当前位置:网站首页 > 车型大全 > 帕萨特 > 综述
  • 厂商指导价:18.59-28.29万(2020款)
  • 牌:上汽大众
  • 品牌属性:合资
  • 系:帕萨特
  • 车型属性:中型车
  • 量:1.4T|2.0T
  • 变 速 箱:双离合
最高分
98
平均分
84
最低分
0

车型故障统计
各年款统计
0
0
0
0
0
典型故障
八大系统故障图
0
0
0
0
0
0
0
0
1-5 6-10 11-15 16-20 21-50 51-100 101-300 300以上
更多>>

用户投诉

投诉编号 投诉车型 问题简述 投诉时间
【501842】2017款 280TSI 尊荣版上汽大众帕萨特行驶过程中变速箱顿挫2020-07-27
【501668】2019款 330TSI 精英版 国VI上汽大众帕萨特发动机和变速箱渗油2020-07-27
【500776】2016款 330TSI DSG 御尊版上汽大众帕萨特变速箱只有偶数挡行驶时顿挫2020-07-25
【500492】2017款 330TSI 御尊版上汽大众帕萨特变速箱跳挡顿挫希望解决2020-07-24
【500301】2019款 330TSI 豪华版 国V上汽大众帕萨特轮胎吃胎偏磨要求处理2020-07-23
【499896】2017款 330TSI 御尊版上汽大众帕萨特变速箱机电单元故障2020-07-22
更多>>

用户口碑

我第一眼就是看上了帕萨特的外观

大众 帕萨特 2020款 330TSI 尊贵版 国VI

综合评价:4.0

优点:

因为买车之前就有身边的朋友买了帕萨特,开过之后给我的驾驶感受很不错,而且后排的乘坐体验很舒适,权衡各方面的性能感觉性价比很高,既能兼顾家用也能商务接待,所以也没怎么考虑就买下了。

缺点:

目前也没有多少能让我吐槽的地方,就是希望车的做工以及内饰方面能做一些改进吧,同级别的车内饰看上去都给人印象深刻,帕萨特的内饰设计风格显得低调很多。

总结:

乘坐感受良好,从过一些颠簸路面和减速带的时候就能看出这车的舒适度了,个人觉得满足自己...

2020-08-05 09:46:33